L'atelier du bricoleurre

merci pour vos réponses, j'ai réussi en penchant le moule pour que le plomb s'écoule mieux et en tapotant lors de la solidification du plomb.
Sur la position du cône de coulé, il est pourtant placé sur la partie la plus haute vu la forme du plomb?
Vos avis m'intéresse, j'ai donc placé mon cône à l'opposé de la ou il devait être. Mais pourtant avant que le plomb ne remplisse le cône qui est le pus haut, il devrait par gravité s'écouler près de l'hameçon et ensuite remonter dans le cône.

Je suis un peu perdu du coup, je pensait plutôt que mon problème venait de la température du plomb et de mon hameçon qui est plus gros en diamètre que l'origine. Enfin merci qd même je posterais le résultat final du spinner bientôt

merci pour votre réponse,
pr faire fondre le plomb j'utilise un chalumeau je vais donc réitérer en chauffant plus et vous tiens au courant
encore merci de m'aiguiller

Et alors m'sieur Cedric la suite du post est en route?? ça m'intéresse ces texans à palette, c'est une technique qui dois marcher!!:) enfin je crois::D

la cap fait 0.6mm, voici une photo du moule ac l'armature en cap et le sleeve.

Je me suis trompé sur le post précédent le plomb fait 5g, je travail actuellement sur le modèle 3g et j'ai réfléchis à une méthode qui solliciterais moins la cap, je vais refaire un moule ou la cap ne sera par coudée à 90°,le passage dans le plomb se fera en ligne droite.

Pour le diamètre de la CAP, pensez vous qu'il pourrait être réduit?? actuellement l’œillet de l'hameçon accepte bien ce diamètre mais la nage du trailer serait plus libre ac un diamètre inférieure.